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大家赢足球即时比分90_世界最大运输机 美国C5和俄国An124相对比 哪个更强一点?

发布日期:2020-01-11 15:54:17  浏览次数:1868  

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c-5"银河"战略运输机,这款美军现役最大的飞机至今已经服役了近50年。前不久,该机研制商——美国洛克希德马丁公司宣布c-5的升级延寿工作全面完成,最新的型号为c-5m,美国希望这些c-5m能服役到2040年。c-5运输机也是全球生产量最大的运输机,足足有131架。

为了能让广州地铁二号线首发通车采用德国的车头,庞巴迪公司特地从俄罗斯租用了一架安-124"鲁斯兰"战略运输机,将该车从遥远的德国成功运抵了广州。当时的新闻配图是一辆列车头缓缓从飞机中"驶出",让每一个中国人见识到了安-124可怕的运载能力。

就在委内瑞拉国内危机加剧之时,安-124则载有大量的支援物资于今年3月初抵达委内瑞拉的迈克蒂亚西蒙玻利瓦尔机场。引起了美国不满。

安-124战略运输机是目前全球第二大运输机,第一则是它的同门弟兄安-225运输机。目前,安-124运输机的主要使用者为俄罗斯军队(36架),同时安-124也是俄军现役最大的飞机。该机于1986年服役,至今已经飞翔了33年,要比美军的c-5更年轻。

两款飞机都是两个国家军队目前最大的飞机,人们也乐于对比两款飞机谁更强大。

根据公开资料给出的数据来看,安-124要胜过c-5。前者最大载重量为150吨,货仓的长度为36米,高为3.4米,宽为6.4米。后者的最大载重量只有122吨,但货仓比前者多出1米,高也比前者多出0.7米,宽则为5.8米。

在实际运用中,安-124也体现了不俗的运载能力。尤其是叙利亚战争期间,俄军自2015年9月至2016年1月期间出动了10架安-124运输机,开展了280次起降任务,为叙利亚运输了近1.4万吨战争物资,主要为驻叙利亚俄军输送战争给养,帮助其在叙利亚境内完成作战任务,为俄罗斯参与中东事务提供了底气。

最新的c-5m运输机拥有21.8吨的载油量,仅需450米的跑道就能完成起降,而此前的c-5运输机则需要900米的跑道。c-5m起飞速度更快,可以在20分内爬升至万米高空,此前的c-5则最少需要半小时30多分钟,而且仅能爬升至八千米。

如果将1.5万名士兵运送至欧洲,通常来说需要234架安-124飞行63个小时便可运送完毕,而凭借比安-124更为强大的动力系统,仅c-5型就需要42架,便能在13个小时内运送完毕。这一点安-124处于下风。

c-5目前依然保持着生产线,一旦有需要依然可以进行批量生产。但生产线主要用来完成后续c-5的维修升级工作。但安-124的情况不同了,其生产线在苏联的乌克兰境内,被安东诺夫设计局掌握。苏联解体后,安东诺夫设计局自然成了乌克兰的企业。同时,乌克兰因解体导致经济发展滞后,暂停了安-124的生产线。虽然今天俄罗斯有意启动安-124生产工作,但和乌克兰的关系恶化导致安-124无法继续生产。和交付了131架的c-5相比,生产55架(36架在俄军服役,其余的因历史问题或被民用公司运营或被乌克兰军队接收,有的则状态不佳无法飞行)的安-124有些捉襟见肘了,一旦开战,俄罗斯不具备美国那样的运力。因此产能上,安-124无法和c-5相比。

也正因如此,去年年底,俄罗斯伊留申航空集团决定研制新型军用运输机,取代目前服役的安-124运输机。据称新机型为伊尔-106,2025年将完成首机生产工作。按照计划,伊尔-106的货仓尺寸和安-124相同,并安装新型发动机和航电设备。

 
 
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